中老鐵路自2021年12月開通運(yùn)營以來,截至2024年10月23日,累計開行旅客列車突破60000列,累計發(fā)送旅客達(dá)到4120萬人次。10月29日開始，為徹底了解中老鐵路所有隧道的技術(shù)狀況，及時發(fā)現(xiàn)并解決可能存在的安全隱患，鐵路部門利用列車運(yùn)行間隙，對中老鐵路新建的167座隧道進(jìn)行“健康檢查”，這是中老鐵路開通近3年以來的首次隧道大規(guī)模檢修。

中老鐵路全線橋梁和隧道的比例高達(dá)76.5%，為做好為期兩個月時間的全面“健康檢查”，鐵路部門專門成立了工作小組，制定了周密的檢查計劃，并與鐵路設(shè)計院、施工方等單位合作，利用先進(jìn)的檢測技術(shù)和豐富的實踐經(jīng)驗，對隧道的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行深入檢查。

國鐵昆明局普洱基礎(chǔ)設(shè)施段技術(shù)員表示，在每次健康檢查前，通過先進(jìn)的檢測視頻回放技術(shù)，對隧道拱頂可能存在的問題進(jìn)行初步預(yù)判。到達(dá)現(xiàn)場后，仔細(xì)檢查隧道的施工縫隙是否開裂，中心溝和排水溝排水是否暢通。同時，使用零級軌檢儀、水準(zhǔn)儀等精密儀器進(jìn)行靜態(tài)測量，通過數(shù)據(jù)反向分析，準(zhǔn)確判斷隧道基礎(chǔ)是否存在變形情況，確保排查工作不留任何死角。