近期，海關(guān)總署發(fā)布了：海關(guān)總署關(guān)于《海關(guān)總署關(guān)于進一步促進跨境電商出口發(fā)展的公告（征求意見稿）》 （以下簡稱《公告》）公開征求意見的通知?！豆妗返牡谒臈l措施是關(guān)于推廣跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)退貨模式：

允許9610退貨商品跨關(guān)區(qū)退回至試運行直屬海關(guān)指定的監(jiān)管作業(yè)場所，通過集約化操作，實現(xiàn)退貨流程的極大簡化，有效降低企業(yè)的退貨物流成本。同時，該模式還有助于減輕海外倉儲中的貨物損失風(fēng)險，使企業(yè)能夠更便捷、高效地處理退貨商品，進一步提升退貨效率。此舉措的實施，為企業(yè)提供了更多的退貨處理方案，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

跨境電商零售出口（9610出口），指的是企業(yè)通過跨境電商平臺實現(xiàn)零售出口，商品送到境外消費者。

在網(wǎng)上購買過商品的小伙伴都知道，當(dāng)商品出現(xiàn)問題時，很多消費者都會選擇退貨處理?？缇成唐吠素洷绕饑鴥?nèi)產(chǎn)品退貨來說，會麻煩一些。對境外的消費者來說，也是一樣的道理，購買了不合適的商品也希望能便捷退貨。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品售后是提高消費者體驗感及信任感的最佳利器。

跨境電商‘9610出口’的痛點

跨境電商‘9610出口’是針對個人消費者的海外線上零售模式，往往存在訂單零散、收貨地址不一致、包裹里產(chǎn)品價值不高的特點。如果發(fā)生售后，大多數(shù)產(chǎn)品無法實現(xiàn)退回，許多企業(yè)基本是直接當(dāng)?shù)劁N毀或者報廢。對于企業(yè)來說，售后訂單過多，那么就會有一定程度上的利潤損失。

我國為了鼓勵跨境電商出口，出臺了許多政策促進跨境電商出口發(fā)展。最近《公告》里描述推廣的跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)退貨模式，將有效降低企業(yè)的退貨物流成本，還有助于減輕海外倉儲中的貨物損失風(fēng)險。

跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)退貨模式如何有效降低企業(yè)的退貨物流成本？

跨境電商一般出口（9610出口）的商品退貨，可單獨運回也可批量運回到出口企業(yè)。每一次售后，出出進進的訂單，都會有一定的物流費用，對企業(yè)里來說，售后退貨就會產(chǎn)生利潤損失。如果9610退貨商品可跨關(guān)區(qū)退回至試運行直屬海關(guān)指定的監(jiān)管作業(yè)場所，再通過集約化操作，那么企業(yè)可以節(jié)省退貨物流成本。（一單一單的退，物流費用真的不少。）

跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)退貨模式如何減輕海外倉儲中的貨物損失風(fēng)險？

海外倉的主要風(fēng)險有幾個點：一是庫存風(fēng)險，二是物流風(fēng)險，三是管理風(fēng)險。

售后退貨，貨物送至海外倉，如果貨物能二次售出還好，如果是有問題的，那么就需要有多余的場地來存放問題產(chǎn)品，甚至送回國內(nèi)企業(yè)，也需要一定的物流費用。

產(chǎn)品價值高，那么租用倉來存放，配個工人進行售后處理，再集中運回，那么產(chǎn)生的損失并不會很大。反之，產(chǎn)品價值不高，還租倉又聘工人的，那么耗資就會大些，而且運回過程存在較多的不確定因素，如運輸延誤、海關(guān)檢查等都會影響貨物送達。

跨境電商商品零售出口跨關(guān)區(qū)送往消費者，售后退貨商品可跨關(guān)區(qū)退回至試運行直屬海關(guān)指定的監(jiān)管作業(yè)場所，不用經(jīng)過海外倉，那么就不會有貨物損失的風(fēng)險。